Jeden bilet, ważny 24 lub 48 godzin, wsiadanie i wysiadanie na kilku przystankach wzdłuż kanałów.
© Aswathy N / Unsplash
Statek Hop-on-Hop-off to mniej rejs, a bardziej środek transportu: kupuje się bilet dzienny i wsiada oraz wysiada na przystankach położonych blisko dużych muzeów — Rijksmuseum, Dom Anne Frank, Hermitage, dworzec główny.
Pełna runda trwa około 100 minut. Statki kursują zależnie od sezonu co 20 do 45 minut, zimą rzadziej.
Bilety wyłącznie na statek, bez kombinacji z autobusem.
© Aswathy N / Unsplash
Bilet wyłącznie na statek, bez kombinacji z autobusem. Pełna runda trwa około 100 minut, audioprzewodnik i przewodnik mówią także po niemiecku.
od 29,50 €
za osobęBezpłatne anulowanie do 24 godzin przed rejsem
Sprawdź terminyRezerwacja przez Tiqets
Bilet dzienny na statek plus wstęp do XtraCold Icebar nad Amstel. Sensowny tylko wtedy, gdy Icebar i tak było w planach.
Te bilety obowiązują dodatkowo w autobusach Hop-on-Hop-off. Sensowne, gdy chce się dotrzeć także do celów poza pierścieniem kanałów.
Bilet łączony na statek i autobus, ważny jeden lub dwa dni. Sensowny, gdy chce się dotrzeć także do celów poza pierścieniem kanałów — jako sam bilet na statek jest za drogi.
Kombinacja autobusu i statku od City Sightseeing. Języki komentarza audio podane są w opisie produktu u dostawcy.
od 35 €
za osobęBezpłatne anulowanie do 24 godzin przed rejsem
Sprawdź terminyRezerwacja przez Tiqets
Przystanki leżą przy dużych muzeach i atrakcjach: dworzec główny, Dom Anne Frank, Rijksmuseum i Museumplein, Hermitage względnie H ART Museum oraz Prins Hendrikkade. Dokładna liczba i położenie przystanków różnią się zależnie od dostawcy i sezonu — aktualną mapę znajdzie Pan/Pani u danego dostawcy, bo zmienia się ona częściej, niż nadążyłaby za tym drukowana informacja.
Jeśli chce Pan/Pani popłynąć tylko raz: nie. Klasyczny rejs po kanałach trwa dokładnie tyle samo, jest tańszy i lepiej oceniany. Statek opłaca się, gdy zostaje się co najmniej dwa dni, odwiedza kilka muzeów wzdłuż trasy i nie chce chodzić między nimi pieszo. Proszę wziąć też pod uwagę, że centrum Amsterdamu jest małe — z Rijksmuseum na dworzec główny idzie się 25 minut, często szybciej, niż nadjedzie następny statek.
Zależnie od biletu 24 lub 48 godzin od pierwszego użycia, nie od daty zakupu. Można więc zacząć po południu i płynąć dalej następnego przedpołudnia. Bilety łączone z autobusami Hop-on-Hop-off obowiązują w obu środkach transportu przez ten sam czas.
Duzi armatorzy pływają w sezonie mniej więcej co 15 do 20 minut, poza sezonem co 30 minut. Statki Hop-on-Hop-off kursują co 20 do 45 minut, zimą rzadziej. Małe łodzie z przewodnikiem na żywo mają natomiast stałe godziny odpłynięcia, często tylko trzy do pięciu dziennie — tu warto zarezerwować wybrany termin.
Przy klasycznym rejsie poza sezonem niekoniecznie — można podejść do przystani i kupić bilet na najbliższy odjazd. W szczycie sezonu, w weekendy i w święta lepiej jednak zarezerwować: popularne rejsy regularnie się wtedy wyprzedają, a przed kasami przy dworcu głównym tworzą się kolejki. Dla wszystkich mniejszych łodzi, dla rejsów z przewodnikiem na żywo i dla wszystkiego z jedzeniem lub napojami obowiązuje zasada: koniecznie rezerwować z wyprzedzeniem. Te łodzie mają od dwunastu do trzydziestu miejsc i często są pełne na wiele dni naprzód.
Większości odwiedzających w zupełności wystarcza klasyczny godzinny rejs — jest najtańszy i odpływa najczęściej. Kto chce czegoś więcej, wybiera rejs małą łodzią otwartą z przewodnikiem na żywo.
Porównaj wszystkie rejsy