Croisière classique sur les canaux d'Amsterdam

Il s'agit de la croisière d'une heure dans un bateau couvert et vitré de 80 à 150 places. Le commentaire est enregistré — au casque ou par haut-parleur, également en allemand chez tous les grands fournisseurs. L'itinéraire traverse la ceinture de canaux et le plus souvent un bout de l'Amstel et du port. C'est la formule qui existe à Amsterdam depuis des décennies et à laquelle pensent la plupart des visiteurs quand ils parlent d'une croisière sur les canaux.

Moins que l'écart de prix ne le laisse supposer. L'itinéraire, la durée et le type de bateau sont très similaires chez Lovers, Stromma et Blue Boat, et les notes se situent toutes au même niveau. La différence pratique, c'est le lieu de départ : Lovers et Stromma partent principalement de la gare centrale, Blue Boat de la Stadhouderskade près du Rijksmuseum. Prenez le fournisseur dont l'embarcadère est le plus proche de vous.

La croisière classique d'une heure est la formule la moins chère. Les petits bateaux avec guide en direct se situent quelques euros au-dessus. Cela devient nettement plus cher dès que le repas ou les boissons illimitées sont compris — le prix atteint alors vite trois à cinq fois ce montant. Les prix actuels figurent auprès de chaque croisière sur cette page ; nous les récupérons directement dans les systèmes des fournisseurs au lieu de les saisir à la main.

Pour la croisière classique hors saison, pas forcément — vous pouvez vous rendre à l'embarcadère et acheter un billet pour le prochain départ. En haute saison, le week-end et les jours fériés, mieux vaut en revanche réserver : les départs les plus demandés affichent alors régulièrement complet, et des files se forment devant les guichets de la gare centrale. Pour tous les bateaux plus petits, pour les croisières avec guide en direct et pour tout ce qui comprend un repas ou des boissons, une règle : réservez impérativement à l'avance. Ces bateaux comptent douze à trente places et sont souvent complets plusieurs jours à l'avance.

La plupart des croisières durent d'une heure à 75 minutes. Les sorties du soir sont souvent un peu plus longues, avec 90 minutes. Les croisières-dîner avec menu à plusieurs plats durent deux heures. Un tour complet du bateau Hop-on-Hop-off prend environ 100 minutes, mais le billet reste valable 24 ou 48 heures. La durée exacte est indiquée pour chaque croisière sur cette page.

La plupart des bateaux partent de la gare centrale, sur la Prins Hendrikkade et le Damrak. D'autres embarcadères importants se trouvent à la maison d'Anne Frank, au Rijksmuseum, au Leidseplein, à la Heineken Experience et à l'A DAM Tower, à Amsterdam-Nord. Pour beaucoup de croisières, vous pouvez choisir le point de départ au moment de réserver. Prenez celui qui est le plus proche de vous — les itinéraires se ressemblent de toute façon. Nous décrivons tous les embarcadères en détail sur une page dédiée.

Sur les grands bateaux couverts des croisières classiques, des toilettes sont généralement présentes, mais ce n'est pas garanti — ces compagnies emploient elles aussi des bateaux différents. Sur les petits bateaux et les bateaux ouverts, il n'y a en règle générale pas de toilettes. Pour les croisières avec boissons illimitées, c'est un point à considérer avant de réserver.

Seulement de façon limitée, et les règles varient fortement d'une compagnie à l'autre. Chez Blue Boat, l'une des croisières classiques est accessible ; une place pour fauteuil roulant doit être réservée par téléphone auprès du service client. Chez Lovers et City Sightseeing, les fauteuils roulants ne peuvent pas monter à bord, et il faut franchir plusieurs marches par ses propres moyens. Chez Stromma et Amsterdam Circle Line, un fauteuil pliant peut être emporté, mais l'embarquement et le débarquement doivent également se faire de façon autonome. Sur les petits bateaux et les bateaux ouverts, l'équipage aide à monter, mais ces bateaux ne sont pas adaptés aux fauteuils roulants. En cas de doute, renseignez-vous directement auprès du fournisseur avant de réserver.